Německý automobilový průmysl, včetně společností Volkswagen a Mercedes-Benz, se v reakci na ekonomickou krizi a rostoucí bezpečnostní obavy obrací k obrannému sektoru a zvažuje zapojení do výroby armádních technologií, přičemž Mercedes je připraven využít své odbornosti v oblasti výroby přesných strojů. #NěmeckýPrůmysl#Zbrojení#Automobilky
Volkswagen plánuje propustit až 50 tisíc zaměstnanců a ušetřit více než 15 miliard eur ročně, zatímco se automobilka potýká s rozmanitými krizemi a hrozícími problémy v průmyslu. #Volkswagen#automobilovýprůmysl#elektromobil
Čínské automobilky, v čele s BYD, čelí poklesu prodeje na domácím trhu a agresivně expandují do zahraničí pod heslem „exportuj, nebo zemři“, přičemž se zaměřují na kvalitnější vozy a rostoucí poptávku po elektromobilech, zatímco čelí výzvám, jako jsou vysoké ceny pohonných hmot a nezaměstnanost mladých, což umocňuje domácí ekonomickou krizi. #export#automobilky#elektromobily
Čínské automobilky, v čele s BYD, čelí poklesu prodeje na domácím trhu a agresivně expandují do zahraničí pod heslem „exportuj, nebo zemři“, přičemž se zaměřují na kvalitnější vozy a rostoucí poptávku po elektromobilech, zatímco čelí výzvám, jako jsou vysoké ceny pohonných hmot a nezaměstnanost mladých, což umocňuje domácí ekonomickou krizi. #export#automobilky#elektromobily
Čínské automobilky, jako BYD a Xpeng, otevřeně projevují zájem o př acquisition evropských továren, přičemž BYD se zaměřuje na nevyužité kapacity, včetně závodů Stellantis v Itálii a historické Skleněné továrny Volkswagenu v Drážďanech, zatímco Xpeng hledá nové výrobní možnosti v Evropě, což reflektuje rostoucí konkurenci a ambice asijských firem na evropském trhu. #BYD#automobilky#evropskatovarna
Milan Nedeljković, nový šéf automobilky BMW, se vypracoval od stážisty a vedl výrobní divizi, přičemž nyní čelí výzvám spojeným s klesající ziskovostí a konkurencí na trhu elektromobilů, zejména v Číně. #BMW#elektromobilita#automobilovýprůmysl#dobrezpravy
Německý automobilový sektor se v letech 2019 až 2035 potýká s ještě větší ztrátou pracovních míst, než se očekávalo, s prognózou 225.000 zrušených pozic, přičemž většina těchto ztrát se dotkne dodavatelů automobilových součástek v důsledku přechodu na elektromobilitu. #AutomobilovýPrůmysl#Německo#PracovníMísta
Německá automobilka Porsche SE za první čtvrtletí roku 2026 hlásí obří ztrátu 923 milionů eur, což je důsledkem masivního odpisu hodnoty podílu v koncernu Volkswagen a kombinace slabé poptávky a rostoucích nákladů v automobilovém průmyslu, přičemž čistý dluh holdingu mírně vzrostl na 5,15 miliardy eur. #Porsche#automobilovýprůmysl#ztráty
JPMorgan upozorňuje, že do roku 2028 dosáhnou čínští výrobci automobilů 20% podílu na trhu západní Evropy, což je důsledkem jejich rychlé expanze a nízkých výrobních nákladů, pokud evropský autoprůmysl nezlevní výrobu. #Čína#automobily#JPMorgan
Evropská unie svými kroky oslabuje evropský automobilový průmysl a nahrává konkurenci z Číny. Je to klasický příklad ekonomické sebedestrukce EU.
Je potřeba omezit přebujelou byrokracii a přehnané regulace, aby evropské automobilky zůstaly konkurenceschopné a nenahrazovaly je https://t.co/lhM9Xx7hzE#EvropskáUnie#AutomobilovýPrůmysl#Konkurenceschopnost
4
3
Tiscali.cz
@tiscali.cz · 10.5.2026
Brabus upravený Mercedes třídy S s nájezdem pouze 67 000 km je nyní k mání za cenu nižší než nová Fabia, což je bezprecedentní nabídka na luxusní automobil, který i po dvaceti letech nabízí vynikající komfort a kvalitu, ideální pro dlouhé cesty. #Mercedes#SClass#automobilismus#dobrezpravy
Nařízení EU Euro 7, které vstoupí v platnost od listopadu 2026, zásadně mění přístup k výrobě brzdových systémů tím, že automobilky budou muset vyvíjet brzdové kotouče s delší životností a nižším otěrem, čímž se snižuje potřeba jejich pravidelných výměn a brzdové systémy se stávají emisně relevantními komponenty s vlastní homologací. #Euro7#automobilovýprůmysl#brzdovékotouče
Audi čelí pokračujícímu rozkladu s klesajícími prodeji a zisky, které nyní zaostávají za Škodovkou, což naznačuje vážné problémy s produkty a strategiemi automobilky, jež se nevhodně vzdaluje od preferencí zákazníků. #Audi#automobilovýprůmysl#krize
Nedostatek moderních čipů pro automobily, způsobený vysokým dopytem po umělé inteligenci a prioritizací výroby pro technologické obry, povede k výraznému zdražování nových vozů a možnému odřazení pokročilých asistenčních systémů z nabídky. #UměláInteligence#AutomobilovýPrůmysl#NedostatekSoučástek
Zabránili jsme dalšímu nesmyslnému opatření! 💪🏻
Jako stínový zpravodaj @EP_Transport jsem pomohl zastavit návrh, který chtěl zavést každoroční STK pro všechna auta starší 10 let. Bez jasných důkazů, zato s tvrdými dopady na lidi, kteří si nové auto nemohou dovolit a jsou na něm https://t.co/kghdkkHGZZ#ochranařidičů#automobilismus#politika
Volkswagen čelí drastickému zvýšení cel na dovoz automobilů do USA, které by mohlo mít vážné následky pro evropské automobilky a jejich dodavatele, včetně českého automobilového průmyslu, který se obává dopadů na své exporty a konkurenceschopnost. #automobilovýprůmysl#cla#českáekonomika
Nová cla na automobily, která oznámil Donald Trump, mohou způsobit německé ekonomice ztráty až 30 miliard eur a ohrozit tím i český dodavatelský řetězec, přičemž situace by mohla vyústit v výpadky zakázek na klíčové komponenty. #NěmeckáEkonomika#ObchodníClo#AutomobilovýPrůmysl
Donald Trump oznámil, že v příštím týdnu zvýší cla na dovoz automobilů z EU na 25 %, jelikož považuje, že Evropská unie nedodržuje obchodní dohodu, a zároveň vyzval automobilky, aby přesunuly výrobu do Spojených států, kde na ně cla nebudou uvalena. #cla#obchodnidoohody#automobilky
Rostoucí ceny pohonných hmot a geopolitické napětí spojené s válkou v Íránu urychlují přechod k elektromobilům, což může zásadně proměnit automobilový průmysl, zejména v Evropě, kde poptávka po elektrických vozidlech strmě roste. #elektromobily#automobilovýprůmysl#geopolitika