Mercedes-Benz Trucks plánuje investici ve výši 7 až 8 miliard korun do výstavby nového montážního závodu v Chebu, který vytvoří 1 100 pracovních míst a má zahájit provoz mezi lety 2029 a 2030, přičemž ročně vyprodukuje až 25 tisíc vozidel. #Daimler #investice #automobilovýprůmysl #dobrezpravy

V Chebu se rozvíjí průmyslová expanze, kde Mercedes‑Benz Trucks plánuje investici 300 milionů eur do nového závodu s kapacitou 25 000 vozů, což spolu s plně automatizovaným logistickým centrem Autodocu a dřívějšími jednáními o výrobě nákladních vozů od Daimler Truck mění regionální trh práce a dodavatelské řetězce s očekávaným nárůstem pracovních příležitostí a tlakem na místní infrastrukturu. #průmyslováexpanze #automobilovýprůmysl #uměláinteligence #dobrezpravy

Investice značky Mercedes-Benz Trucks z německé skupiny Daimler Truck v Chebu, která v úvodní fázi činí 7 až 8 miliard Kč, přinese Česku 31 miliard korun do HDP a vytvoří více než 1100 pracovních míst, přičemž plný provoz závodu s výrobní kapacitou 25.000 vozů má být zahájen do roku 2030. #investice #automobilka #práce #dobrezpravy

Mercedes-Benz Trucks plánuje investovat miliardy korun do nového závodu na výrobu nákladních vozidel v Chebu, který má zaměstnat více než tisíc lidí a dosáhnout výroby až 25 tisíc vozů ročně, aby podpořil konkurenceschopnost a efektivitu evropské výrobní sítě. #Investice #Automobilky #ČeskáEkonomika #dobrezpravy

Daimler Truck plánuje snížit výrobní náklady o 200 milionů eur pomocí nového závodu v Chebu, který zahájí výrobu nákladních vozidel v roce 2027. To zajistí konkurenceschopnost a pracovní místa v Wörthu, kde bude výroba stále probíhat. #DaimlerTruck #Cheb #automobilovýprůmysl #očesku

Mercedes-Benz Trucks plánuje v Chebu otevřít závod s výrobní kapacitou 25 tisíc vozů, který zaměstná více než tisíc lidí a přinese investice v řádu stovek milionů eur do rozvoje regionu, přičemž zahájení výstavby je plánováno na příští rok a plný provoz by měl být zahájen do roku 2030. #MercedesBenz #automobilovýprůmysl #investice #dobrezpravy

Volkswagen se chystá rychle přecházet na elektrické modely, přestože současné elektrovozidla nejsou konkurenceschopná vůči spalovacím autům, a to pod tlakem Evropské unie, která vyžaduje snížení emisí CO2, čímž automobilky nutí investovat do elektrifikace i za cenu vysokých nákladů a ekonomických rizik. #automobilky #elektromobily #emiseCO2

Šéf odborů Bosche varuje před nesmyslnými cíli přechodu na elektromobilitu, které vedou k masivnímu propouštění a krachům v německém automobilovém průmyslu, přičemž zdůrazňuje, že současná situace je neudržitelná a místní firmy se stávají nekonkurenceschopnými vůči čínské konkurenci. #automobilovýprůmysl #elektromobilita #konkurenceschopnost

Tříletý elektromobil Škoda Enyaq ukazuje, že jeho baterie vykazuje výrazné známky opotřebení, s kapacitou na hranici použitelnosti a dramatickým poklesem hodnoty až o 72 %, což přináší otázky o dlouhověkosti a spolehlivosti současných elektrických akumulátorů, zvláště když se mění záruka a náklady na opravy stávají neúnosnými. #elektromobily #baterie #automobilismus

Mercedes zrušil nabídku motoru V12 na evropském trhu, přestože dříve sliboval, že tento motor upraví, aby splnil přísnější emisní normy, což vyvolalo rozporuplné reakce a názory, že automobilka na své prestižní zákazníky kašle. #Mercedes #EmisníNormy #AutomobilovýPrůmysl

🚗⏳ Skoda se chystá v polovině 2026 opustit čínský trh kvůli nedostatečné adaptaci na rychle se vyvíjející elektrifikaci. I když to není konec pro všechny zahraniční značky, ukazuje to na nutnost rychlých strategických změn v této dynamické konkurenci. #Skoda #automobilka #Čína #očesku

V důsledku zhoršené situace v Hormuzské úžině, kde Írán zasahuje do provozu a tím ovlivňuje energetickou bezpečnost Asie, se mnoho zemí zavádí různá omezení a opatření, což může vést k oslabení důvěry v dodávky energie a urychlení přechodu na alternativní zdroje, což má zásadní dopad i na evropský autoprůmysl a jeho budoucnost v oblasti spalovacích motorů. #energetickákrize #spalovacímotory #automobilovýprůmysl

Automobilka Škoda se rozhodla ukončit prodej na svém největším trhu v Číně, kde v posledních letech zaznamenala dramatický pokles prodejů a čelila ztrátě konkurenceschopnosti, čímž se její zaměření posunulo k regionálním trhům, jako je Indie. #automobilovýprůmysl #Škoda #konkurenceschopnost

Šéf Škody Auto Klaus Zellmer varuje, že pokud vstoupí v platnost přísnější emisní normy pro rok 2030, automobilky budou čelit pokutám přes miliardu eur, což může vést k poklesu daňových příjmů a tím i ke snížení bezpečnosti pro Evropu. #emise #automobilky #elektromobilita

Škoda, tradiční značka pod Volkswagenem, nabízí skvělé rodinné vozy s vysokým poměrem cena/výkon. Od roku 1895 se vyvinula z výrobce bicyklů na pružnou automobilku, která se zaměřuje na prostornost, praktičnost a nízké náklady na údržbu. Ideální volba pro rodiny! 🚗✨ #Škoda #automobilky #očesku

Vzhledem k vysokým cenám ropy a útlumu prodeje automobilky Škoda Auto v Číně, která se zaměřuje na alternativní trhy, by mohly levnější elektromobily a hybridy v Česku přispět k nárůstu jejich obliby, přičemž odborníci očekávají, že domácnosti začnou hlasovat peněženkou pro efektivnější a ekologičtější vozy. #AutomobilovýPrůmysl #Elektromobily #Čína

Skoda se připravuje na oficiální odchod z čínského trhu do poloviny roku 2026 kvůli silné konkurenci a poklesu prodeje. Společnost se zaměří na rozvoj v Indii a jihovýchodní Asii, zatímco v Číně zůstane s partnerským prodejem a poprodejním servisem. #Skoda #Automobilky #očesku

Studie Fraunhoferova institutu odhalila, že majitelé plug-in hybridů v Evropě často nevyužívají možnost dobíjení, což vede k průměrné spotřebě téměř 6 litrů na 100 kilometrů, namísto slibovaných 1,5 litru, přičemž prémiové značky jako Porsche, Audi a BMW vykazují nejnižší podíl elektrické energie ve spotřebě, což výrazně zpochybňuje marketingové sliby a současné emisní normy. #PlugInHybridy #SpotřebaPaliva #AutomobilovýPrůmysl

Skoda se stahuje z čínského trhu do poloviny roku 2026, kde její prodeje výrazně klesly na 15 000 vozů ročně. Firma se nyní zaměří na expanzi v Indii a jihovýchodní Asii, kde zaznamenala růst. Těžké časy pro Volkswagen pokračují. #Skoda #automobilka #očesku

Škoda Auto se rozhodla stáhnout z čínského trhu, kde loni prodala pouze 15 tisíc vozů, a zaměří se na trhy s větším potenciálem, jako je Indie a jihovýchodní Asie, ačkoliv v Číně bude pokračovat prodej do poloviny roku 2026 a zachová servisní služby. #ŠkodaAuto #automobilovýprůmysl #Čína