Ráda bych vytvořila konzultační nástroj, který by na základě symptomů a včasných varovných příznaků pomohl s orientací v tomto onemocnění.

Často vidíme červenou vyrážku a předepíšeme steroidní krém, místo abychom hledali příčinu.

Podívejte se, co mi tenhle lék udělal? Proč bych to měla dávat svému vlastnímu synovi? Navštívila jsem 30 různých lékařů a ani jeden mi nevěřil, když jsem řekla, že krémy přestaly fungovat.

Kvantové výpočty se stávají klíčovou strategickou technologií pro ekonomickou sílu a konkurenceschopnost. Technologická suverenita nevznikne pouhým používáním, ale vývojem, výrobou a kontrolou vlastních klíčových technologií. A toto financování představuje v daném ohledu obrovský krok kupředu.

Pokud chce Evropa sehrát vedoucí roli v oblasti kvantových počítačů, musí si hardware vyvíjet a vyrábět sama.

Kvantové počítače s minimalizovanou chybovostí výpočtů jsou klíčem pro rapidní zrychlení vědy. Od hledání kandidátních látek pro léčbu závažných onemocnění, přes hledání nových materiálů použitelných v kosmickém nebo obranném průmyslu, ale i pro zásadní průlomy v oblasti energetiky, například při vývoji efektivnějších baterií či řízení jaderné fúze, stejně jako pro optimalizaci komplexních systémů v logistice, dopravě a finančních trzích. Alex, Thomas a Leon jsou výjimečný tým, který propojuje převratnou technologii se schopností ji doopravdy využít. V kvantových počítačích totiž není důležitá jen teorie a kdo má na papíře lepší řešení. Skutečně úspěšné týmy budou ty, které umí skloubit právě teorii se schopností technologii vyvinout, rychle iterovat a především nasadit v praxi.

Poplatkový model považujeme za stabilní zdroj financování.

Nedává to ekonomický smysl.

Celková cena se bude odvíjet od ceny akcií v té době.

Takový krok není věcí jedné vlády a jednoho volebního období. Zestátnění ČEZ nezlepší kontrolu státu nad vývojem cen energií.

Plán na zestátnění platí. Je to důležité, abychom mohli pomáhat občanům i celé ekonomice. Energie jsou k tomu klíčové.

Titanic se snažil vyhnout ledovci a ten mu dlouze rozřízl pravobok. Tím se zatopilo pět komor a s těmi už loď nemohla vydržet na hladině. Na takovou zátěž nebyla loď konstruována.