Volkswagen plánuje propustit až 50 tisíc zaměstnanců a ušetřit více než 15 miliard eur ročně, zatímco se automobilka potýká s rozmanitými krizemi a hrozícími problémy v průmyslu. #Volkswagen #automobilovýprůmysl #elektromobil

Čínské automobilky, v čele s BYD, čelí poklesu prodeje na domácím trhu a agresivně expandují do zahraničí pod heslem „exportuj, nebo zemři“, přičemž se zaměřují na kvalitnější vozy a rostoucí poptávku po elektromobilech, zatímco čelí výzvám, jako jsou vysoké ceny pohonných hmot a nezaměstnanost mladých, což umocňuje domácí ekonomickou krizi. #export #automobilky #elektromobily

Čínské automobilky, jako BYD a Xpeng, otevřeně projevují zájem o př acquisition evropských továren, přičemž BYD se zaměřuje na nevyužité kapacity, včetně závodů Stellantis v Itálii a historické Skleněné továrny Volkswagenu v Drážďanech, zatímco Xpeng hledá nové výrobní možnosti v Evropě, což reflektuje rostoucí konkurenci a ambice asijských firem na evropském trhu. #BYD #automobilky #evropskatovarna

Milan Nedeljković, nový šéf automobilky BMW, se vypracoval od stážisty a vedl výrobní divizi, přičemž nyní čelí výzvám spojeným s klesající ziskovostí a konkurencí na trhu elektromobilů, zejména v Číně. #BMW #elektromobilita #automobilovýprůmysl #dobrezpravy

Německý automobilový sektor se v letech 2019 až 2035 potýká s ještě větší ztrátou pracovních míst, než se očekávalo, s prognózou 225.000 zrušených pozic, přičemž většina těchto ztrát se dotkne dodavatelů automobilových součástek v důsledku přechodu na elektromobilitu. #AutomobilovýPrůmysl #Německo #PracovníMísta

Německá automobilka Porsche SE za první čtvrtletí roku 2026 hlásí obří ztrátu 923 milionů eur, což je důsledkem masivního odpisu hodnoty podílu v koncernu Volkswagen a kombinace slabé poptávky a rostoucích nákladů v automobilovém průmyslu, přičemž čistý dluh holdingu mírně vzrostl na 5,15 miliardy eur. #Porsche #automobilovýprůmysl #ztráty

JPMorgan upozorňuje, že do roku 2028 dosáhnou čínští výrobci automobilů 20% podílu na trhu západní Evropy, což je důsledkem jejich rychlé expanze a nízkých výrobních nákladů, pokud evropský autoprůmysl nezlevní výrobu. #Čína #automobily #JPMorgan

Evropská unie svými kroky oslabuje evropský automobilový průmysl a nahrává konkurenci z Číny. Je to klasický příklad ekonomické sebedestrukce EU. Je potřeba omezit přebujelou byrokracii a přehnané regulace, aby evropské automobilky zůstaly konkurenceschopné a nenahrazovaly je https://t.co/lhM9Xx7hzE #EvropskáUnie #AutomobilovýPrůmysl #Konkurenceschopnost

Brabus upravený Mercedes třídy S s nájezdem pouze 67 000 km je nyní k mání za cenu nižší než nová Fabia, což je bezprecedentní nabídka na luxusní automobil, který i po dvaceti letech nabízí vynikající komfort a kvalitu, ideální pro dlouhé cesty. #Mercedes #SClass #automobilismus #dobrezpravy

Nařízení EU Euro 7, které vstoupí v platnost od listopadu 2026, zásadně mění přístup k výrobě brzdových systémů tím, že automobilky budou muset vyvíjet brzdové kotouče s delší životností a nižším otěrem, čímž se snižuje potřeba jejich pravidelných výměn a brzdové systémy se stávají emisně relevantními komponenty s vlastní homologací. #Euro7 #automobilovýprůmysl #brzdovékotouče

Audi čelí pokračujícímu rozkladu s klesajícími prodeji a zisky, které nyní zaostávají za Škodovkou, což naznačuje vážné problémy s produkty a strategiemi automobilky, jež se nevhodně vzdaluje od preferencí zákazníků. #Audi #automobilovýprůmysl #krize

Nedostatek moderních čipů pro automobily, způsobený vysokým dopytem po umělé inteligenci a prioritizací výroby pro technologické obry, povede k výraznému zdražování nových vozů a možnému odřazení pokročilých asistenčních systémů z nabídky. #UměláInteligence #AutomobilovýPrůmysl #NedostatekSoučástek

Zabránili jsme dalšímu nesmyslnému opatření! 💪🏻 Jako stínový zpravodaj @EP_Transport jsem pomohl zastavit návrh, který chtěl zavést každoroční STK pro všechna auta starší 10 let. Bez jasných důkazů, zato s tvrdými dopady na lidi, kteří si nové auto nemohou dovolit a jsou na něm https://t.co/kghdkkHGZZ #ochranařidičů #automobilismus #politika

Nejprodávanější elektromobily (vč. plugin hybridů) v Evropě (@cleantechnica): https://t.co/lxNZ4dV6lu #elektromobil #udržitelnost #automobilismus

Volkswagen čelí drastickému zvýšení cel na dovoz automobilů do USA, které by mohlo mít vážné následky pro evropské automobilky a jejich dodavatele, včetně českého automobilového průmyslu, který se obává dopadů na své exporty a konkurenceschopnost. #automobilovýprůmysl #cla #českáekonomika

Nová cla na automobily, která oznámil Donald Trump, mohou způsobit německé ekonomice ztráty až 30 miliard eur a ohrozit tím i český dodavatelský řetězec, přičemž situace by mohla vyústit v výpadky zakázek na klíčové komponenty. #NěmeckáEkonomika #ObchodníClo #AutomobilovýPrůmysl

Donald Trump oznámil, že v příštím týdnu zvýší cla na dovoz automobilů z EU na 25 %, jelikož považuje, že Evropská unie nedodržuje obchodní dohodu, a zároveň vyzval automobilky, aby přesunuly výrobu do Spojených států, kde na ně cla nebudou uvalena. #cla #obchodnidoohody #automobilky

Rostoucí ceny pohonných hmot a geopolitické napětí spojené s válkou v Íránu urychlují přechod k elektromobilům, což může zásadně proměnit automobilový průmysl, zejména v Evropě, kde poptávka po elektrických vozidlech strmě roste. #elektromobily #automobilovýprůmysl #geopolitika

Evropská unie od 7. července 2024 zavádí povinnost nových aut vybavit systémem nouzového brzdění (ESS), který při prudkém brzdění aktivuje blikání brzdových světel, čímž má zvýšit bezpečnost na silnicích tím, že řidiči za prudce brzdícím vozem reagují rychleji. #nouzovásignalizace #bezpečnostnémužití #automobilovýprůmysl

Šéf Formule 1 Stefano Domenicali otevřeně kritizuje politický tlak na elektrifikaci automobilového průmyslu, který podle něj vede k nevratným škodám a negativně ovlivňuje i samotnou Formuli 1, přičemž prosazuje myšlenku udržení spalovacích motorů a syntetických paliv jako klíčového prvku budoucnosti motorsportu. #Formule1 #elektrifikace #automobilovýprůmysl