Volkswagen oznámil zrušení téměř všech kolektivních smluv v Německu k 31. prosinci, aby získal větší flexibilitu pro snižování počtu zaměstnanců, což vyvolalo zklamání odborů IG Metall, které hrozí stávkami. #Volkswagen #IGMetall #automobilovýprůmysl

Společnost OpenAI na konferenci uvedla nové autonomní agenty umělé inteligence nazvané Dots, kteří mohou nezávisle vykonávat zadané úkoly bez potřeby lidského dohledu, čímž se snaží konkurovat v rychle rostoucím trhu s podnikovou AI. #uměláInteligence #autonomníAgenti #OpenAI

Volkswagen čelí závažným problémům, včetně miliardového odškodnění zákazníků za nesprávně prodávané finanční produkty, a to v rámci široké svolávací akce, která se týká až čtyř milionů automobilů. #Volkswagen #odškodnění #automobilovýprůmysl

Německý automobilový gigant Volkswagen se připravuje na obrovskou pokutu v Británii ve výši 9 miliard liber v souvislosti s programem odškodnění pro motoristy, přičemž očekává dopady ve stovkách milionů liber na jeho hospodaření a plánuje vytvoření rezerv na nároky na odškodnění. #Volkswagen #odškodnění #automobilovýprůmysl

Rada pro bezpečnost dopravy vyzvala státy EU, aby odmítly systém Tesla FSD kvůli funkci rychlostního odstupu, která může překračovat rychlostní limity, a zdůraznila, že Tesla nepožádala o výjimku z pravidel UNECE. #Tesla #FSD #automobilka

Normy pro spotřebu paliva aut postupně zpřísnila administrativa Trumpova předchůdce Joea Bidena, která se tak snažila tímto krokem podpořit přechod na elektrické pohony. #Trump #automobilovýprůmysl #spotřebaemisi

Trump v sobotu oznámil, že nové normy schválil a označil to za „velký den pro lidi pracující v automobilovém průmyslu a kupující auta“. #Trump #automobilovýprůmysl #spotřebaemisi

Americký prezident Donald Trump oznámil schválení nových, mírnějších norem pro spotřebu aut, které mají vést k zlevnění automobilů, avšak zároveň mohou zvýšit spotřebu paliv a emise skleníkových plynů. #Trump #automobilovýprůmysl #spotřebaemisi

Takže... Po nevim jak dlouhý době opět kupujeme Teslu. Úplnou holotu zadokolku, akorát teda modrou. Rajfka a Tesla Mají do konce září nulový leasing až na 80% auta, tedy na celou cenu bez DPH... Jesssss... Takže digitálně podepíšete ňáký papíry, naťukáte pár věcí do apky a dostanete na pět let s nulovým navýšením auto bez akontace. Jasný... Nečekám komfort našeho EQS a nečekám rychlost našeho Taycanu Turbo GT... Čekám FSD platformu. Díky @BednarikIvan který to dotáhl ale i @makupka který to rozjel. Je zábavný vidět na mapě Evropy Česko pro změnu na bedně :-) #Tesla #leasing #automobilismus

‼️ BOSS AUTO CZ ‼️ Boss Auto CZ, pražské vrakoviště, vede žebříček… viz odkaz,což je pochopitelně jasné, když už víme, jaké MRDKY (vozy) tam prodávají. U mě na zdi máte vzorek jejich nabídky, od totálky přes vytopené vozy až po absolutní extrém, jako je vytopený Taycan… Takový bazar v ČR nemá co dělat. Předal jsem vše, co vím a co mohu doložit, úřadům. Budu se pravidelně dotazovat, jestli oslovené instituce v tomto případě činí. Držme si palce, takovýhle prodejce na českém trhu nemá co dělat… chce se mi říct i něco o vděku, nicméně nebudu do toho UA tahat… viz jejich team a organizační složka… https://t.co/V8Zy5gCX8c #Auto #Vrakoviště #ČeskáRepublika

Třinec čeká v pondělí 28. září velký den, který se zlatým písmem zapíše do kroniky města. V cukrárně Kosmos bude mít od 16 hodin autogramiádu spojenou s diskusí s občany Jiří Paroubek. https://t.co/103t6gFBLf #Třinec #autogramiáda #diskuze

„Stále máme kolem 36 tisíc zaměstnanců a platí, že se žádné propouštění neplánuje,“„Stále máme kolem 36 tisíc zaměstnanců a platí, že se žádné propouštění neplánuje,“ potvrdil mluvčí automobilky Jozef Baláž. #elektromobily #automobilky #ekonomie

Martin Jahn, vedoucí Škoda Auto, uvedl, že koncern Volkswagen nebude škrtat žádné modely automobilky a že Škoda hodlá produkovat vozy podle poptávky a ziskovosti, zatímco evropský trh se stále více orientuje na elektromobily, přičemž propouštění v českých závodech není plánováno. #elektromobily #automobilky #ekonomie

Filip Turek přijíždí na technickou kontrolu. STK Strašnice, květen 2015. https://t.co/KyBjYcV3c2 #STK #automobil #technickakontrola

Lukáš Valášek dělá už roky skvělou novinářinu. Rozhodnutí ruské páté kolony z SPD o zákazu vstupu pro něj do PS na 3 měsíce je přesně podle mustru učitelů z Kremlu. Když se dostanou autokrati k moci, jako první je vždy tvrdý tlak na nezávislá média. To je pořád stejné... #novinářství #svobodaMédia #autokracie

V článku se hodnotí nový „Plně autonomní systém řízení (s dohledem)“ v Teslách, který je od tohoto týdne legální v České republice, přičemž systém prokázal schopnosti v provozu, ale vyžaduje stále pečlivý dohled řidiče a může mít problémy s ignorováním určitých dopravních znamení a situací. #autonomnířízení #Tesla #bezpečnost

Český automobilový průmysl vykazuje růst výroby a zvýšený podíl elektrifikovaných vozidel, avšak dodavatelé čelí depresím kvůli klesající výrobě v západní Evropě, nízké ziskovosti a obtížím spojeným s přechodem na bezemisní pohony. #automobilovýprůmysl #elektromobilita #Českárepublika

Studentská formula z ČVUT v Praze, vybavená autonomním řízením a schopná dosáhnout rychlosti z nuly na stovku za 2,5 sekundy, nedávno vyhrála autonomní kategorii na mezinárodních závodech v Itálii a Španělsku, přičemž celou konstrukci vozu vytvořili studenti. #autonomnívozidla #studentskétýmy #technologie

Mám za sebou prvních cca 300 km testování Tesla samořízení v ČR. Centrum Prahy, dálnice, okolí. Mých prvních TOP 20 dojmů: 1. Je to wow. Mnohem lepší, než sem čekal. A to mám nakoukaný videa z Ameriky. Za 5 minut sedíte jak v taxíku. Ta rychlost "zvyknutí" je neuvěřitelná. 2. FSD umí jezdit rychle. A někdy i nad rychlostním limitem. Pořád je to bezpečná jízda, žádný manévry na Turka. Ale prostě to umí přetáhnout. 3. Překročení rychlosti se dá ručně štelovat nebo úplně vypnout. Pak se drží 100% správné rychlosti. Ale zase vás vytroubí každý Bolt v centru na třicítce. 4. Na radar sama nezpomalí. Přestože to má v mapách. Prej umělá inteligence, ale pokutu dostanu já, že. 5. Neumí odbočit doprava na zelenou doplňkovou šipku. 6. Uzavírky v centru jsou problém. Žluté čáry, blbé značení, změny směrů... je z toho evidentně nervózní a já s ní. Někdy je to značení naprosto kokotský. V jednom úseku, kde bojovala, jel za námi lidský řidič a bojoval úplně stejně, možná hůř. 7. Dálnice naopak fungují na 100 %. Pouští auta v připojováku, a to s předstihem. Okamžitě reaguje na kamiony, když se začnou předjíždět. Řadí se sama do pravého. Umí si zrychlit, zpomalit podle potřeby. Dálnice je pocitově vyřešená. 8. Neumí BUS pruhy spolehlivě. Chová se, jako by tušila, že je něco špatně, ale nic s tím neudělá. Jako děcko, co ví, že něco provedlo, ale bojí se to říct. 9. Reakce na chodce neuvěřitelně dobrá. Někdy až přehnaná. Boreček stojí na červené na přechodu, zvedne oči od mobilu a přešlápne – Tesla okamžitě jemně přibrzdí "kdyby náhodou". To je v rámci bezpečnosti super. 10. Zvládá krásně tramvaje, dává přednost, hlídá si je. Ostrůvky tramvajové ok. Jednou si ho všimla na poslední chvíli a trošku s tím cukla. Ale nic zásadního. 11. Při změně pruhů v malé rychlosti někdy "plave" zleva doprava a cuká rychle volantem. Extrémně nepříjemné. Vypadá to jako bug. Možná je to jen u mě. Dejte prosím kdyžtak vědět. 12. Umí si krásně objet překážku. Delivery dodávka blokuje cestu, počká si, blinkr, objede. Bez problémů. 13. Odbočovací pruhy jsou trošku divný v centru. A to sem jel večer a nebyla doprava. Zítra zkusím ve špičce. Ale nedivím se. Na některých křižovatkách v Praze musíte řazení plánovat s předstihem. Mnohem dříve, než jde vidět značení. Kdo tam jede poprvé, diví se a dělá zmatky na poslední chvíli. Tesla tam vždy jede jako poprvé. 14. Ale Anděl dala bez ztráty hvězdičky. Skoro. Křižovatku Ostrovského–Vltavská projela pochopitelně jako: levý blinkr – pravý blinkr. No, jak Brňák v Praze na návštěvě. 15. Reakce na retardéry trošku retardovaná. Chtělo by to více zpomalit. A najíždět jemněji. Mám rád svoje tlumiče. 16. Zvládá naprosto s přehledem úzké uličky a malé prostory. Jakože fakt jede sebevědomě na centimetry jak starej autobusák. 17. Na parkovišti před obchoďákem umí přijet k bráně, počkat na lístek a jet, až se brána otevře. Jen lístek musíte vzít vy. 18. Vnitřní kamera vás buzeruje, a to dost. Stačí vzít do ruky mobil na červené a okamžitě na vás řve. Musíte koukat před sebe. Ne ven, ne na displej, ne na spolujezdce. Před sebe. 19. Nemusíte mít ruce na volantu. Můžete mít volně položené v klíně, na opěradle nebo mít překřížené. Pokud se ale začnete protahovat, dávat ruce nad hlavu, hned jí to vadí. 20. Verze v EU má některé vychytávky navíc. Třeba povinnost oznamování o změně pruhu s předstihem. Což je naprosto idiotský, protože místo na cestu čumíte na text na displeji. Bere to pozornost. A ještě je to nespolehlivé, protože překvápko: doprava je dynamická a to, že auto chtělo změnit pruh před 5 sekundama, neznamená, že ho změní teď. Tak jen doufám, že to úředníci nebudou kurvit dalšíma podobnýma vylepšeníma. Jinak je to super. Sem z toho nadšenej. Sci-fi technologie totálně. Budu testovat dál. V pátek si řekneme v Schengenu v TECHGUYS další detaily. #Tesla #samořízení #autonómnívek

Klaus Zellmer odchází z pozice šéfa Škody Auto, kterou vedl od července 2022 a za dobu jeho působení se značka stala třetí nejprodávanější v Evropě, přičemž přechází k Volvo Cars, kde se uplatní při jejich rozvoji, a to navzdory překvapivému načasování jeho odchodu s roční výpovědní lhůtou. #ŠkodaAuto #KlausZellmer #automobilovýprůmysl