Novináři investigativního projektu PastVina rozkryli neuvěřitelné čínské vazby předsedkyně Ústavně-právního výboru Renaty Vesecké za Motoristy. Založila spolek, jehož mise je doslova shodná s čínskou propagandou. A nějak se jí o tom dneska nechce mluvit 😃 Míra překvapení: 0 Celá reportáž: https://t.co/MMj2gGVKCY #investigace #právo #časnazměnu

Vyjádření @prezidentpavel na Instagramu v číslech 📊 Téměř 2 miliony zhlédnutí 159 000 lajků 6 100 komentářů 17 500 sdílení V komentářích vyjadřují podporu známé osobnosti, herci, profi sportovci a hlavně skuteční lidé. Markvart, Holec nebo Stoniš by se měli více snažit. https://t.co/lzgz9gV5Lm #prezidentpavel #Instagram #podpora

Tohle je absolutní bezpečnostní skandál. 🚨 Bývalá nejvyšší státní zástupkyně a současná poslankyně (Motoristé) Renáta Vesecká je roky vedena jako předsedkyně čínského krycího spolku. Jeho stanovy doslova kopírují propagandu čínské ambasády a iniciativu One Belt One Road. Jak u nás pracuje čínská rozvědka? Přesně takto. Cíleně se zaměřuje na bývalé vysoké státní úředníky, protože jí to dodává potřebnou společenskou legitimitu a otevírá dveře ke kontaktům. K založení takových sítí se pak neštítí využít „bílé koně“ ani zfalšované podpisy. Nejděsivější je ale současná politická role Vesecké. Nyní totiž působí jako šéfka Ústavně právního výboru Sněmovny. Jak ve videu upozorňuje Jakub Janda, aktuálně je jedním z hlavních čínských zájmů v ČR torpédovat a rozbít zákon proti působení cizí moci. To je gigantický střet zájmů! Paní poslankyně se teď chabě vymlouvá na „technické důvody“, kvůli kterým údajně její jméno z rejstříku nezmizelo, a nikdo ze zakládajících aktérů si najednou vůbec nic nepamatuje. Skvělá investigativní práce od @PastVina, která odkrývá, jak hluboko tu čínské prsty sahají. Celé video a důkazy zde: https://t.co/2XIUH44W14 #bezpečnost #politika #investigace

„Nevím, o čem mluvíte.“ Přesně tak reagovala poslankyně Renata Vesecká (nestr. Motoristé sobě) na naše otázky ohledně spolku, který založila s čínskou občankou Ting Zach. Jenže dokumenty ukazují jiný příběh. Zapletla se šéfka ústavně-právního výboru se strukturami prosazujícími čínský vliv v Česku? A proč bezpečnostní experti varují před podobnými kontakty? 🎥 Novou investigativní reportáž PastViny můžete sledovat už teď na HeroHero i na YouTube. 👇 Odkazy najdete v komentářích. #Investigace #Politika #Čína

Pár známých a kamarádů, co volili jak Petra Pavla, tak Motoristy znám. Jen teda po té bezobsažné infantilní klauniádě a dělání rohožek Babišovi by teď většinou už nevolili ty Motoristy. Ale asi se pan Macinka ptal hodnotnějších lidí, např straně oddaných influencerů a sponzorů, co se jim teď skládáme na erární posty, pro něž nemají kvalifikaci. Snad o tom aspoň v pracovní době natočí veselá videjka na instáč. #Volby #Politika #Influenceři

ČEZ založil svou dcerinku na byznysova aktivity, jejíž akcie nabídne soukromym investorum. Je to podmínka zestátnění ČEZ. https://t.co/KvPq0puaX7 #ČEZ #investice #zestátnění #CZ

@vnitro Nyní budeme zjišťovat veškeré okolnosti a podrobnosti celé situace. Další informace zveřejníme v průběhu zítřejšího dne. #policiestc https://t.co/g3eWfWW0bX #policie #bezpečnost #info

Energetická společnost ČEZ založila dceřinou firmu ČEZ Energy, do níž vyčlení nevýrobní části podniku s cílem usnadnit jejím zestátnění a hledání investorů, přičemž plánuje, aby byla operace dokončena do konce prvního čtvrtletí příštího roku. #ČEZ #zestátnění #investice

Investoři se mohou v nejbližších měsících těšit na spustění burzovně obchodovaného fondu (ETF) na hlavní akciový index pražské burzy PX, jehož přípravu zajišťuje investiční společnost Wood & Company, což usnadní drobným investorům investování do českého akciového trhu jako celku. #ETF #PražskáBurza #Investování #dobrezpravy

Tuzemská skupina Preston, která investory lákala na miliardový hotelový projekt ve Spojených arabských emirátech, nyní čelí problémům se splácením dluhopisů a informovala investory, že nemá na vrácení jejich prostředků, což vyvolává obavy mezi jednotlivými investory, jako je například důchodkyně Dana Pešková, která přišla o většinu své investice. #dluhopisy #Preston #investice

Kauza kolem investiční whisky firmy Trebitsch Holding, která skončila v konkurzu poté, co nevyplatila 716 investorů a byla podezřelá z podvodu, nyní směřuje k soudu, kde se zvažuje obžaloba majitele Chládka, zatímco věřitelé stále čekají na vyrovnání škod přesahujících 100 milionů korun. #investice #whisky #insolvence

Vláda České republiky podpořila projekt na výstavbu gigafactory, který si vyžádá investici přibližně 100 miliard korun, přičemž České Radiokomunikace, stát a Evropská komise se na financování podílejí, což má posílit bezpečnost a nezávislost ČR v klíčových oblastech. #AIGigafactory #investice #datovécentrum

Před lety to vypadalo jako šílená megalomanie, ale nové, velké centrální polské letiště se letos opravdu začne stavět. https://t.co/1lvP9dZSh0 #Polsko #letiště #infrastruktura #PL

Důchodce z Jesenicka se stal obětí podvodu, když investoval 5 100 korun na základě reklamy na investice do umělé inteligence, což vedlo k nelegálnímu vyřízení půjčky ve výši 120 000 korun a následnému ztrátě 115 000 korun, když se snažil půjčku vrátit. #podvod #investice #uměláinteligence

Je fajn, když člověk vidí, že jeho oblíbení herci s ním sdílí stejné hodnoty. https://t.co/50WPGBsPgT #herci #hodnoty #inspirace

Muž byl podvodníky připraven o 1,6 milionu korun, když se nechal nalákat na falešné investice, přičemž většinu peněz si půjčil a snažil se zachránit ztráty dalším financováním, které vedlo k odhalení trestné činnosti. #investice #podvod #kryptoměny

Můj táta jednou zastavil uprostřed silnice, že mám vypadnout z auta, že s takovým anarchistou nepojede. Když jsme se hádali o politice. 😀 Byl velký konzervativec, náměstek primátora za ODS v Jihlavě, chlap ze staré školy. Přitom když pak zemřel, lidi kolem něj mi říkali, jak se mnou pořád chlubil a byl na mě i přes ty jiné pohledy na svět hrdý. Těšilo to moc i bolelo zároveň. On byl pro mě zdaleka nejinspirativnějším člověkem v životě. Jako samoživitel mě vychoval a zažíval se mnou ta nejlepší dobrodružství hlavně na čundrech (ale i jinde), kdykoliv to šlo. Jako zootechnik a řidič autobusu si dodělal výšku a postupně se stal vychovatelem, učitelem a ředitelem dětského domova. Zároveň si vzal domů k nám na několik let jednoho kluka z děcáku a doprovodil ho k dospělosti až po svatbu. Jako politik táta stavěl dětská hřiště, školky a nová sportovní zázemí. Byl urputný srdcař, vzbuzoval enoce a polovina města ho nenáviděla a druhá polovina milovala. Byl to super táta a kámoš. ❤️ #Rodina #Inspirace #Politika

🔋Elektroauta fakt nejsou pro každého🔋 Je to všechno strašně moc o infrastruktuře. Já teda mám na TM3 Perf 2020 dojezd 400 km léto, 300 km zima, anebo 300/250 km léto/zima při pospíchání a vysokém podílu dálnic. Když jsem začínal s EV v roce 2020, tak jsem jezdil pouze na veřejná DCčka. Teď už prakticky všude mám možnost dobít na AC (a DC používám jednou měsíčně). Doma (nepoužívám), v práci, na všech dílnách, kam jezdím, na chatě atd. Takže dokud je to takové to moje běžné ježdění, kdy denně nedám víc než 250-300 km (dnes zrovna například 180 km), tak jsem úplně v klidu a vůbec nemám důvod se omezovat. Cesty do 800 km za den beru taky v pohodě, protože jednu zastávku dám dlouhou na oběd (typicky dobití zpět blízko 100%) a jednu krátkou čůrací... to se ještě dá, aby se nečekalo na auto. Cokoli dál už znamená čekat na auto. Pokud jde o veřejné nabíjení - to je závislé na každém konkrétním případu. I když jsem v Praze, tak jednu dobu s minulým autem jsem hodně používal PRE na trafačkách. Mám jich v okolí několik a nestalo se mi, aby bylo všechno obsazené (v 95 % případů bylo volné místo hned u první trafačky, ke které jsem přijel). Jako zákazník PRE lze mít za 150 Kč měsíčně tarif s AC za 7Kč/kWh, takže při započtení neúčinnosti nabíjení jsem někde na 1,3 Kč/km za energii. To by pro mě ještě dneska bylo snesitelné. Ekonomicky úplně - spíš by mi vadilo, když hodně prší, abych to chodil pak přeparkovat a podobně (po třech hodinách se začnou účtovat minuty). A to pořád beru, že Praha je v tomto ještě zlatá. Vím, že spousta menších městeček nemá v podstatě veřejného skoro nic. Realitou je, že aspoň jedno z míst, kam člověk pravidelně jezdí (a ne nutně domov), by mělo mít možnost snadného nabití. Až pak to začne být pro spoustu use-cases pohodlnější než jezdit spalovákem. To je moje vlastní zkušenost. Samozřejmě platí, že čím méně často má člověk takovou možnost nabíjení v destinaci, tím je výhodnější mít velkou baterii, aby se překlenuly jízdy do míst, kde to nejde. Když jsem měl v autě baterii s 25 kWh využitelné kapacity, zvládal jsem sice všechno, ale musel jsem nad tím cestováním víc přemýšlet. Když mám teď 68 kWh, nemusím už se většinu času nijak omezovat ani v rychlosti, ani v jízdním stylu, a stejně vím, že se u nějakého wallboxu vyskytnu dřív, než baterku vyjezdím. Oproti tomu už spíš cítím, že jak jezdím i spalováky, začalo mě obtěžovat s nimi jezdit na benzínku. Neměl jsem to nikdy rád, a když pospíchám, nebaví mě dělat zajížďky a někde kvůli tankování stavět. Ne, že by to byla nějaká velká tragédie, ale je na tom vidět, jak si člověk zvykne na to, jak něco dělá, a to opačné mu začne být nepříjemné... a je jedno, na které straně barikády zrovna stojí 🤷 #Elektroauta #Nabíjení #Infrastruktura

Takže Američané pracují na tom, aby měli nejlepší čipy, Číňané na tom, aby měli stovky milionů lidí schopných umělou inteligenci vytvářet a využívat. Schválně, která z těch strategií bude úspěšnější. https://t.co/meWoQl5RiW #AI #technologie #inovace #US #CN

Filip Panák by měl být každému malému fotbalistovi předkládán jako vzor vytrvalosti, odhodlání a lásky k fotbalu. Nádherný sportovní příběh, který se snad bude psát ještě několik dalších let. #fotbal #inspirace #sportovníhvězda