Volkswagen plánuje do roku 2029 ukončit činnost značky Seat, přičemž v rámci restrukturalizace hodlá zrušit 75 procent variant modelů a polovinu modelů samotných, a zaměřit se na výrobu sportovních užitkových vozidel (SUV) a zefektivnění provozu. #Volkswagen #Seat #automobilka

Volkswagen plánuje ukončit činnost značky Seat do roku 2029, což je součástí širší restrukturalizace koncernu zaměřené na zefektivnění výroby a prodeje v reakci na finanční krizi. #Volkswagen #Seat #automobilky

Je hodně možností, jak auto zničit. Jedna, a ta hlavní, jsou dlouhé intervaly výměny oleje, přejíždění rozvodů, ignorování pazvuků z podvozku, vypínání částí systému, EGR, DPF, katalyzátor atd… To vše umí autu významně ublížit. Speciálně Češi jsou do jednoho odborníci na opravy… na oleje, na pneu… Dnes jsem se bavil s jedním člověkem, který má na starosti prodej autodílů v jedné velké nejmenované firmě. Řekl mi, že obrovský podíl dílů prodaných koncovým uživatelům tvoří nejlevnější nebo no-name značky… Takže na příkladu Alfy. Přijel k nám člověk a jako první řekl, že tu italskou mrdku nenávidí, že se to pořád sere… olej Velvana desky Starline kotouče mu kamarád stáhnul flexou… Je to Alfa Romeo 2.5 V6 Busso. To auto já zbožňuju, má zvuk, je nádherný, jede a sedí… a zvuk je jak z ráje… Zrovna Busso jsem měl. Červený, nádherný, olej Selenia tak, jak předepisuje výrobce, brzdy Brembo. Měl jsem ji jako daily a staral se o ni tak, jak potřebovala. V životě jsem s ní neměl problém, a to jsem ji kupoval, když měla najeto 130 tkm, a její potenciál využíval s radostí a pravidelně. Zpět k pánovi. Přijel, že mu to blbě brzdí a svítí mu motor. Brzdy odhalit bylo jednoduché. Motor svítí kvůli lambdě a kvůli svíčkám. Svíčky jsou originál, auto má najeto 210 tkm… Každé auto chce servis a péči a jakou dostává, takový výkon podává… Tyhle starý krásný auta trpí na to, že jsou levný a vypadají draze, a tak každej kretén z vesnický garáže si to koupí a pak opravuje doma z levných dílů a o kvalitě jeho práce nelze hovořit. A protože si neuvědomuje, že je kretén, tak když se to auto sere, tak je to automaticky italská mrdka… nebo francouzská či německá… V ČR jediný motor, který je modlou debilů, je rotačka 1.9 TDI… Ten se, vole, nesere a ještě, vole, nemá tolik vymrdaný elektriky a jde pěkně, vole, fouknout… Ach jo… (Fotka ilustračni pochopitelně), #autoserwis #AlfaRomeo #motory

Vedení automobilového koncernu Volkswagen navrhne uzavření čtyř továren v Německu do roku 2034 v rámci rozsáhlé restrukturalizace kvůli krizi v automobilovém průmyslu a vysokým nákladům na výrobu. #Volkswagen #Německo #automobilovýprůmysl

Hudební giganti, včetně Sony a Warner, podali žalobu proti společnosti Anthropic za neoprávněné použití textů písní a notových záznamů od známých umělců pro trénink umělé inteligence, čímž odstartovali další právní souboj v oblasti autorských práv souvisejících s AI. #autorskápráva #uměláinteligence #soudníspor

Před 30 lety Škoda Auto uvedla na trh novou generaci modelu Octavia, která se rychle stala populární díky svému prostornému designu, moderním technologiím a příznivé ceně, a to nejen v Česku, čímž posílila pozici koncernu Volkswagen na evropském automobilovém trhu. #Škoda #Volkswagen #automobilka

Herečka Salma Hayeková, která se proslavila díky telenovelám a později se stala vlivnou producentkou, oslavila své šedesátiny tím, že se vypracovala na čelní pozici v módním a filmovém průmyslu, přičemž se jako první mexická herečka nominovala na Oscara za hlavní roli ve filmu Frida a aktivně bojovala proti stereotypům a sexistickým praktikám v Hollywoodu. #SalmaHayek #Hollywood #autorsképrávo

Hudební vydavatelství Sony Music a Warner Music žalují start-up Anthropic za neoprávněné použití textů písní a notových záznamů od velkých umělců, jako jsou The Beatles a Taylor Swift, k trénování svých modelů umělé inteligence. #žaloba #uměláinteligence #autorsképrávo

Hudební vydavatelství Sony a Warner podaly žalobu na start-up Anthropic za neoprávněné použití autorsky chráněných skladeb k trénování svých modelů umělé inteligence, což představuje pokračující trend soudních sporů v oblasti porušování autorských práv spojených s AI. #AutorskéPráva #UměláInteligence #Žaloba

Němci chtějí zabránit dovozu levných elektromobilů. To je pikantní. Ze dvou důvodů. Zaprvé, vždyť si přece svůj tradiční autoprůmysl likvidují, aby umetli cestu… levným elektromobilům. A za druhé, náhle volají po ochranářství, takže když jim nejdou karty, hned by měnili pravidla hry, která tedy měli za nedotknutelná, jen dokud vítězili… #elektromobily #automobilismus #ochrana

Volkswagen čelí vážným problémům kvůli konkurenci z Číny, vysokým výrobním nákladům v Německu a složitému řízení, zatímco česká Škoda Auto překvapivě dosáhla úspěchu a stala se druhou nejprodávanější značkou v EU. #Volkswagen #ŠkodaAuto #automobilovýprůmysl

Waymo oznámila, že v Mnichově zahájí testovací jízdy svých autonomních vozů bez řidičů, přičemž cílem je přizpůsobit systém místním podmínkám před spuštěním komerční taxislužby v příštím roce. #autonomnivozidla #Mnichov #taxisluzby #dobrezpravy

Němečtí výrobci autodílů se v reakci na klesající vyhlídky automobilového průmyslu přeorientovávají na robotiku a obranný sektor, přičemž čelí ztrátě pracovních míst a rostoucí konkurenci z Číny. #automobilovýprůmysl #inovace #konkurence

Do roku 2035 by výroba čínských automobilů v Evropě mohla dosáhnout 1,5 milionu aut ročně, přičemž hlavním centrem se stalo Španělsko, přičemž evropské zákonodárce usilují o zvýšení podílu místních komponentů v produkci skrze Akt o průmyslovém akcelerátoru. #Čína #automobilky #Evropa

Generační propast... Mladší kolega: V autech nejsou airbagy hned od začátku? Já: Pamatuju časy, kdy v nich nebyly ani pásy... Cožeeeeee? #GeneracniPropast #Vzpominky #Autotechnika

Generální ředitel Volkswagenu, Oliver Blume, varoval před vysokými náklady na práci a provoz závodů, které mohou vést k uzavření závodu v Emdenu a zániku až 140 tisíc pracovních míst v koncernu, čímž vyjádřil obavy o budoucnost firmy v kontextu stávající ekonomické krize automobilového průmyslu. #Volkswagen #pracovnímísta #automobilovýprůmysl

jak si predstavuju vystup lidi co maji 8 AI agentu, a pisou linkedin posty o tom jak diky AI uz nepracuji #AI #Automation #FutureOfWork

Evropská komise plánuje vytvořit hospodářsko-politickou alianci s Velkou Británií, Japonskem a Jižní Koreou, jejímž cílem je chránit automobilový průmysl těchto zemí před čínskou nadvýrobou a podhodnoceným kurzem měny, přičemž spolupráce by měla zahrnovat otevřené trhy a ochranné nástroje zaměřené na čínské hybridní vozidla. #automobilovýprůmysl #čínskánadvýroba #hospodářskáspolupráce

Americký prezident Donald Trump oznámil, že od ledna 2024 vzrostou cla na dovoz automobilů a automobilových součástek z Kanady na 50 procent, čímž dojde k eskalaci obchodního konfliktu mezi oběma zeměmi. #cla #obchod #automobilovýprůmysl

Mám rád nevšední zážitky a jeden nový jsem získal. Prodával jsem firemní auto premiové značky, deset let stáří, extrémní nájezd díky pravidelnému pendlování mezi Ostravou a Prahou. Při prodeji mi šlo pouze o dvě věci - dostat vyšší než zůstatkovou účetní hodnotu, a aby kupující zcela akceptoval, že auto je prodáváno bez záruky, ve stavu na náhradní díly (tomu byla uzpůsobena požadovaná cena na úrovni cca poloviny obdobných aut na trhu), přestože jedinou závadou, kterou vůz hlásí, jsou přední parkovací čidla. Kolega co dostal prodej na starost byl až přespříliš aktivní a zveřejnil nabídku na Facebooku. Strhl se nevídaný zájem, několik zájemců chtělo přijet pro vůz hned, nepotřebovali ho ani projet, podmínka ,,ve stavu na náhradní díly" nebyl vůbec problém a akceptují ji, hlavně ať nabídku hned smažem. Když už kolega toto dopustil, tak jsem s prodejem jednomu ze zájemců, který působil gramotně, souhlasil, připravil smlouvu, fakturu a pozval ho vůz si vyzkoušet. Opět jsem upozornil na extrémní nájezd, že vozidlo hlásí závadu parkovacích čidel, má silně opotřebený lak a především, že cena je tak nízká proto, že nechci nést žádné záruky a je to tak i ve smlouvě napsané. Pán z projížďky nadšený, auto vzal, a ať co nejrychleji odešlu plnou moc na přepis. To jsem druhý den hned ráno udělal a poslal mu identifikaci datové zprávy. Pán běžel na dopravní odbor auto přepsat. Volá mi odtamtud, že tam plná moc určitě není. Ujišťuji ho, že je, že vidím v datové schránce, že ji přijali. O hodinu později volá, že je auto přepsané, ale že to hrozně trvalo. Ok, vyřízeno? Ne :-). Po půldni volá a říká, že už ráno si všiml, že auto má vady laku a asi šest důlků a že jsme auto určitě před předáním zahřáli, protože když to ráno startoval, znělo to jinak a asi budou na výměnu rozvody a jak to vyřešíme, kolik že mu z kupní ceny vrátíme. Pánovi jsem v klidu řekl, že na vady laku byl upozorněn, na celkový stav vozidla odpovídající nájezdu také, že je stav přesně popsán v kupní smlouvě a cena je tak nízká právě proto, že takto ojeté auto nepochybně pokud ho někdo nechce na náhradní díly, ale na provoz, servis potřebovat bude. Auto jsme opravdu nezahřáli, pouze s ním vyjeli na ulici. Zeptal se, jestli se jako slušní lidé dohodneme, že mu vrátíme třetinu kupní ceny. Na to jsem mu řekl, že na to prostor skutečně nevidím a pokud je se stavem vozu nespokojený, neměl ho na sebe přepisovat, ale i tak mu nabízím, že jej za stejnou částku koupíme zpět. Již se neozval... Jsem o zážitek bohatší a říkám si - to je nějaká obvyklá metoda, odkývat všechna upozornění a pak za ty vady, schválně až po přepisu, požadovat slevu, přestože byly opravu bohatě zohledněny již v samotné ceně věci? #auto #prodej #zážitky