V článku se varuje před plánovaným snížením limitů pro oxid dusičitý v Evropské unii na polovinu do roku 2030, což by mohlo vyvolat nové spory a zákazy vjezdu pro starší dieselová vozidla, přičemž odborník upozorňuje, že dosažení těchto přísnějších limitů je v praxi nemožné. #nízkoemisnízóna#dieselovýmotor#znečištění