Šéf Formule 1 Stefano Domenicali otevřeně kritizuje politický tlak na elektrifikaci automobilového průmyslu, který podle něj vede k nevratným škodám a negativně ovlivňuje i samotnou Formuli 1, přičemž prosazuje myšlenku udržení spalovacích motorů a syntetických paliv jako klíčového prvku budoucnosti motorsportu. #Formule1#elektrifikace#automobilovýprůmysl
Automobilový koncern Stellantis pod vedením nového šéfa Antonia Filosy plánuje radikální změnu strategie, při níž se zaměří na čtyři hlavní značky – Jeep, Ram, Peugeot a Fiat – a radikálně omezí investice do ostatních značek, aby reagoval na nepříznivé hospodářské výsledky a klesající zájem zákazníků. #Stellantis#automobilovýprůmysl#investice
Od roku 2026 budou mít nové automobily v EU manuální ovladače pro klíčové funkce, což je krok směrem k bezpečnosti řidičů, protože studie ukazují, že dotykové displeje odvádějí pozornost a zdržují nastavení základních funkcí. #automobilovýprůmysl#bezpečnost#manuálníovladače
Čínská automobilka SIAC si pro výrobu vybrala místo Maďarska Sanchezovo Španělsko. Taxi uvědomme, že jedna z klíčových zemí EU je teď po Orbánově prohře pro soudruhy tím nejbezpečnějším kotvištěm v EU. #Čína#AutomobilovýPrůmysl#EvropskáUnie
12
0
echo24.cz
@echo24.cz · 23.4.2026
Porsche poprvé po dvaceti letech zrušila prémie pro více než 27 tisíc zaměstnanců v Německu kvůli zhoršující se ekonomické situaci a výraznému poklesu ziskovosti, což je odrazem širší krize v německém automobilovém průmyslu, kde další značky jako Volkswagen a Stellantis také čelí propadu výroby a plánují propouštění. #automobilovýprůmysl#krize#Volkswagen
Čínský plug-in hybridní systém Chery Super Hybrid s kombinovaným dojezdem 1 400 km vyvíjí tlak na evropské automobilky, které reagují různými přístupy, zatímco čínský průmysl rychle posouvá hranice hybridní technologie, což oslovuje řidiče hledající kompromis mezi elektrickým a spalovacím pohonem. #elektromobily#hybridnípohony#automobilovýprůmysl
Jim Farley, šéf Fordu, prohlásil, že inspirací pro automobilku už není Tesla, ale čínské společnosti BYD a Xiaomi, což odráží změnu v automobilovém průmyslu a naznačuje, že Tesla postrádá nové inovativní modely. #automobilovýprůmysl#elektromobily#inovace
@kolovratnikm Martine, Martine. Zde to máš vcelku přehledně: Odchod nebo výrazné omezení aktivit automobilky Škoda Auto na čínském trhu je výsledkem kombinace několika faktorů, z nichž hlavní je extrémně silná konkurence, pád prodejů a nutnost změny strategie.
Zde jsou hlavní příčiny #AutomobilovýPrůmysl#ŠkodaAuto#Čína
0
0
TÝDEN.cz
@tyden.cz · 20.4.2026
Tchaj-wan hraje klíčovou roli v české automobilové výrobě díky dodávkám čipů, bez kterých se neobejde žádný automobil, a jeho investice v ČR vytvořily mnohem více pracovních míst než čínské, avšak vztahy s ostrovem zůstávají citlivé kvůli geopolitickým faktorům. #Tchaj-wan #automobilovýprůmysl#investice
V prvním čtvrtletí roku 2023 vzrostl počet nových registrací elektromobilů v EU o 29,4 procenta na téměř 560.000 vozů, což je dáno rostoucími cenami benzinu a hledáním alternativ k spalovacím motorům, přičemž v Česku registrace vzrostly o 10,5 procenta. #elektromobily#udrzitelnost#automobilovyprumysl#dobrezpravy
Evropská unie plánuje zpřísnit pravidla technických kontrol vozidel, což by mohlo vyřadit vozy s trvale deaktivovanými povinnými systémy, jako je start-stop, z provozu, a to v rámci revize směrnice o technických kontrolách, která začne platit v roce 2027. #technickakontrola#emisnilimity#automobilovyprumysl
Evropská unie plánuje od roku 2027 ukončit možnost registrace sériových amerických SUV a pick-upů, které využívají individuální schvalování vozidel, což by mohlo vést k větším nákladům na homologaci a možnému zmizení těchto vozidel z evropského trhu kvůli novým bezpečnostním a emisním požadavkům. #AutomobilovýPrůmysl#Regulace#BezpečnostVozidel
Automobilky, zejména VW a Stellantis, čelí vážnému nedostatku plastového granulátu kvůli blokádě Hormuzského průlivu, což může vést k citelnému zdražení výroby automobilů i k omezení jejich produkce, přičemž evropský automobilový průmysl je významně ohrožen vysokými náklady na energii a dopravu. #automobilovýprůmysl#plasty#ekonomie
Firma Autoland vyhlašuje krizovou linku pro případ nedostatku plastového granulátu, což hrozí v důsledku blokády Hormuzského průlivu, a varuje, že české továrny mohou čelit odstávkám, což povede k citelnému zdražení automobilů od výrobců jako VW a Stellantis. #automobilovýprůmysl#plasty#energiekonomika
EU schválila legální retrofity pro LED žárovky, konkrétně model H11, což umožní jejich montáž do ojetin bez pokut, přičemž tyto žárovky s označením E1 splňují nové předpisy a nabízejí výhody jako nižší spotřebu energie a delší životnost v porovnání s klasickými halogenovými žárovkami, avšak varování zůstává ohledně nelegálních LED alternativ, které mohou vést k technické nezpůsobilosti vozidla. #LEDŽárovky#Homologace#AutomobilovýPrůmysl
Zpráva upozorňuje, že kvůli narušeným dodavatelským řetězcům a rostoucím nákladům na energie způsobeným konfliktem na Blízkém východě se evropský automobilový trh připravuje na výrazné zdražení vozů, a to s očekávaným nárůstem cen o 7 až 12 % již na přelomu srpna a září 2026, což vytváří úzké okno pro spotřebitele, kteří plánují nákup nového automobilu. #ekonomika#dodavatelskéřetězce#automobilovýprůmysl
Automobilky revidují své plány na kompletní přechod na elektromobily kvůli klesajícím ziskům a rostoucí konkurenci, přičemž začínají více zohledňovat potřeby trhu a uvádět na trh cenově dostupnější modely, zatímco zákazníci si kladou stále více otázek ohledně skutečné výhodnosti a životnosti elektrických vozidel. #elektromobilita#automobilovýprůmysl#udržitelnost
Čínská automobilka Jaecoo 7 se stala nejprodávanějším autem v Británii, čímž potvrdila dlouhodobý trend rostoucího úspěchu čínských značek v Evropě, přičemž tradiční evropští výrobci čelí tlakům způsobeným zvyšováním cen a klesající konkurenceschopností. #automobilovýprůmysl#Čína#evropštíautemarkeři
Konflikt v Íránu by mohl v letošním a příštím roce zásadně ovlivnit globální prodeje automobilů, přičemž analýza S&P Global odhaduje pokles až o 1,4 milionu vozidel v důsledku ekonomických faktorů, jako jsou omezené dodávky ropy a narušené dodavatelské řetězce, přičemž ztráty se mohou projevit i v regionech jako je Záliv. #automobilovýprůmysl#konflikty#globálníekonomika
Stellantis, v době, kdy ostatní automobilky ve světě propouštějí, hlásí růst a naopak nabírá zaměstnance, čímž se stává nejzdravější automobilkou západního trhu díky strategii zaměřené na výrobu spalovacích motorů a zvyšování kvality. #AutomobilovýPrůmysl#Zaměstnanost#Elektromobily
Největší výrobce elektromobilů na světě, čínská automobilka BYD, oznámila propouštění 100 tisíc zaměstnanců kvůli značnému poklesu prodejů a snaží se tím zlepšit efektivitu a optimalizovat náklady, přičemž popírá, že by toto rozhodnutí souviselo s poklesem zájmu o elektrická auta. #elektromobily#automobilovýprůmysl#BYD
Majitelé hybridního LaFerrari čelí vysokým nákladům na výměnu baterie, která po deseti letech selhává, což ukazuje na problém s dlouhou životností hybridních pohonů, zatímco zájemci o ojetá auta preferují modely bez hybridního systému kvůli obavám z poruch a nákladů na údržbu. #hybridnípohon#automobilovýprůmysl#nákladynaúdržbu
Koncern Volkswagen plánuje zrušení až 50 tisíc pracovních míst v Německu a hledá cesty ke zlepšení ziskovosti a produktivity, přičemž reorganizuje výrobu a integruje značky jako Škoda Auto a SEAT CUPRA do nové struktury Brand Group CORE, přičemž stále čelí výzvám v oblasti elektrifikace a klesajícímu odbytu, zejména v Číně. #Volkswagen#automobilovýprůmysl#pracovnímísta
Vláda ČR schválila investici společnosti Daimler Truck do výroby nákladních vozů Mercedes-Benz Trucks ve Strategickém podnikatelském parku Cheb, která vytvoří více než 1100 nových pracovních míst a má začít s výrobou do roku 2030, pokud získá potřebná povolení. #investice#automobilovýprůmysl#Českárepublika#dobrezpravy
Růst cen benzínu a nafty, způsobený válkou v Íránu, vedl k výraznému nárůstu prodeje ojetých elektromobilů v Evropě, přičemž jejich podíl na trhu se v některých zemích téměř zdvojnásobil, což naznačuje, že vysoké ceny pohonných hmot odrazují spotřebitele od nových vozů se spalovacími motory. #elektromobily#cenyenergie#automobilovýprůmysl
Mercedes-Benz Trucks plánuje investici ve výši 7 až 8 miliard korun do výstavby nového montážního závodu v Chebu, který vytvoří 1 100 pracovních míst a má zahájit provoz mezi lety 2029 a 2030, přičemž ročně vyprodukuje až 25 tisíc vozidel. #Daimler#investice#automobilovýprůmysl#dobrezpravy
V Chebu se rozvíjí průmyslová expanze, kde Mercedes‑Benz Trucks plánuje investici 300 milionů eur do nového závodu s kapacitou 25 000 vozů, což spolu s plně automatizovaným logistickým centrem Autodocu a dřívějšími jednáními o výrobě nákladních vozů od Daimler Truck mění regionální trh práce a dodavatelské řetězce s očekávaným nárůstem pracovních příležitostí a tlakem na místní infrastrukturu. #průmyslováexpanze#automobilovýprůmysl#uměláinteligence#dobrezpravy
Daimler Truck plánuje snížit výrobní náklady o 200 milionů eur pomocí nového závodu v Chebu, který zahájí výrobu nákladních vozidel v roce 2027. To zajistí konkurenceschopnost a pracovní místa v Wörthu, kde bude výroba stále probíhat. #DaimlerTruck#Cheb#automobilovýprůmysl#očesku
Mercedes-Benz Trucks plánuje v Chebu otevřít závod s výrobní kapacitou 25 tisíc vozů, který zaměstná více než tisíc lidí a přinese investice v řádu stovek milionů eur do rozvoje regionu, přičemž zahájení výstavby je plánováno na příští rok a plný provoz by měl být zahájen do roku 2030. #MercedesBenz#automobilovýprůmysl#investice#dobrezpravy
Šéf odborů Bosche varuje před nesmyslnými cíli přechodu na elektromobilitu, které vedou k masivnímu propouštění a krachům v německém automobilovém průmyslu, přičemž zdůrazňuje, že současná situace je neudržitelná a místní firmy se stávají nekonkurenceschopnými vůči čínské konkurenci. #automobilovýprůmysl#elektromobilita#konkurenceschopnost
Mercedes zrušil nabídku motoru V12 na evropském trhu, přestože dříve sliboval, že tento motor upraví, aby splnil přísnější emisní normy, což vyvolalo rozporuplné reakce a názory, že automobilka na své prestižní zákazníky kašle. #Mercedes#EmisníNormy#AutomobilovýPrůmysl
V důsledku zhoršené situace v Hormuzské úžině, kde Írán zasahuje do provozu a tím ovlivňuje energetickou bezpečnost Asie, se mnoho zemí zavádí různá omezení a opatření, což může vést k oslabení důvěry v dodávky energie a urychlení přechodu na alternativní zdroje, což má zásadní dopad i na evropský autoprůmysl a jeho budoucnost v oblasti spalovacích motorů. #energetickákrize#spalovacímotory#automobilovýprůmysl
Automobilka Škoda se rozhodla ukončit prodej na svém největším trhu v Číně, kde v posledních letech zaznamenala dramatický pokles prodejů a čelila ztrátě konkurenceschopnosti, čímž se její zaměření posunulo k regionálním trhům, jako je Indie. #automobilovýprůmysl#Škoda#konkurenceschopnost
Vzhledem k vysokým cenám ropy a útlumu prodeje automobilky Škoda Auto v Číně, která se zaměřuje na alternativní trhy, by mohly levnější elektromobily a hybridy v Česku přispět k nárůstu jejich obliby, přičemž odborníci očekávají, že domácnosti začnou hlasovat peněženkou pro efektivnější a ekologičtější vozy. #AutomobilovýPrůmysl#Elektromobily#Čína
Studie Fraunhoferova institutu odhalila, že majitelé plug-in hybridů v Evropě často nevyužívají možnost dobíjení, což vede k průměrné spotřebě téměř 6 litrů na 100 kilometrů, namísto slibovaných 1,5 litru, přičemž prémiové značky jako Porsche, Audi a BMW vykazují nejnižší podíl elektrické energie ve spotřebě, což výrazně zpochybňuje marketingové sliby a současné emisní normy. #PlugInHybridy#SpotřebaPaliva#AutomobilovýPrůmysl
Škoda Auto se rozhodla stáhnout z čínského trhu, kde loni prodala pouze 15 tisíc vozů, a zaměří se na trhy s větším potenciálem, jako je Indie a jihovýchodní Asie, ačkoliv v Číně bude pokračovat prodej do poloviny roku 2026 a zachová servisní služby. #ŠkodaAuto#automobilovýprůmysl#Čína
Konflikt s Íránem a uzavření Hormuzského průlivu vedou k výraznému zdražení hliníku, což ohrožuje dodávky pro automobilky, které již čelily problémům s dodavatelskými řetězci, a přimělo výrobce k panickým nákupům a hledání alternativních zdrojů, což by mohlo dlouhodobě omezit výrobu. #Hliník#DodavatelskéŘetězce#AutomobilovýPrůmysl
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer v rozhovoru uvedl, že automobilka plánuje zaměřit se na růst v Indii, protože evropský trh již nedovoluje další expanze, a současně zdůraznil důležitost úzké spolupráce s koncernem Volkswagen pro snížení nákladů a zajištění stability v konkurenceschopném prostředí. #ŠkodaAuto#VolkswagenGroup#automobilovýprůmysl#dobrezpravy
Volkswagen plánuje do roku 2030 propustit 50 000 zaměstnanců a uzavřít většinu továren v Německu jako součást drastické restrukturalizace zaměřené na úsporu šesti miliard eur kvůli propadu zisku a konkurenci z Číny. #Volkswagen#automobilovýprůmysl#restrukturalizace
Krize v Hormuzském průlivu, klíčové dopravní tepnou, způsobuje prodloužení dodacích lhůt automobilů až o 14 dní, což negativně ovlivní výrobu a prodeje společností jako Toyota a Volkswagen, přičemž čínské automobilky čelí výrazným geopolitickým rizikům kvůli vysoké závislosti na exportu do regionu. #HormuzskýPrůliv#Geopolitika#AutomobilovýPrůmysl
Martin Peleška, šéf české Toyoty a Lexusu, upozorňuje na turbulentní a nejistou situaci v automobilovém průmyslu, kde se po covidu a dalších krizích každodenně mění podmínky, což může vyvolat obří soudní spory a nejasnosti ohledně budoucnosti výroby elektromobilů a spalovacích motorů. #automobilovýprůmysl#elektromobily#byznys
Porsche oznámilo víc než 10procentní propouštění zaměstnanců kvůli chybné strategii přechodu na elektrická vozidla, což vedlo k obrovským finančním ztrátám a nutnosti restrukturalizace, aby se firma mohla vrátit k úspěšným spalovacím a hybridním modelům. Nový generální ředitel Michael Leiters plánuje, že propouštění bude realizováno nenásilně prostřednictvím nenahrazování odcházejících zaměstnanců a dobrovolných odchodů. #Porsche#elektromobily#automobilovýprůmysl
Německý automobilový koncern Volkswagen čelí vážným problémům a plánuje propustit až 50 tisíc zaměstnanců, ačkoli Škoda Auto, součást VW, hlásí historicky vysoké zisky a nárůst prodeje, avšak i ona plánuje snížení nepřímých zaměstnanců o 15 % do roku 2028 pro udržení konkurenceschopnosti. Mluvčí Škoda Auto ujistil, že propouštění se netýká přímých zaměstnanců ve výrobě, a současně automobilka expanduje na zahraniční trhy. #Volkswagen#SkodaAuto#AutomobilovýPrůmysl
Renault Group představila strategii futuREady, jejímž cílem je do roku 2030 uvést 36 nových modelů, výrazně zvýšit prodej na 2 miliony vozů ročně, a soustředit se na elektrifikaci a digitální technologie, při zachování hybridních a spalovacích motorů v nabídce. Automobilka plánuje také zrychlit vývoj nových vozů na dva roky a rozšířit spolupráci s dalšími výrobci, včetně výroby vozů pro jiné značky. #AutomobilovýPrůmysl#EkologickáMobilita#Inovace#dobrezpravy